Die Anhängelast gibt an, welches Gewicht ein Zugfahrzeug ziehen und wie schwer somit ein Anhänger insgesamt sein darf.
Wo finde ich die Anhängelast?
Die Anhängelast kann in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter O.1 und O.2 nachgelesen werden.
Wie hoch ist die Anhängelast?
Normalerweise darf die Anhängelast beim Pkw nicht das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs übersteigen.
Video: Überladung und Anhängelast
Erfahren Sie in diesem Video zusammengefasst, wann ein Anhänger als überladen gilt und was es mit der Anhängelast auf sich hat:
Überladung beim Anhänger: Anhängelast, Stützlast, AchslastWas wird unter Anhängelast verstanden?
Inhalt dieses Ratgebers
- Bußgeldtabelle: Bußgelder bei Überladung von Kfz oder Anhänger
- Bußgeldrechner: Bußgeld für das Überschreiten der Anhängelast berechnen
- Video: Überladung und Anhängelast
- Was wird unter Anhängelast verstanden?
- Wo finden Sie die maximale Anhängelast?
- Beim PKW die Anhängelast auflasten
- Wie können Sie die erlaubte Anhängelast berechnen?
- Übersicht: So viel darf Ihr Pkw ziehen
Im Verkehrsrecht wird mit der zulässigen Anhängelast das Gewicht angegeben, welches von einem bestimmten Zugfahrzeug gezogen werden darf. Damit gibt der Wert der Anhängelast an, wie schwer ein Anhänger überhaupt sein darf.
Während beim Führerschein ein zulässiges Gesamtgewicht von Bedeutung ist, sind bei der Beladung vom Anhänger eher die Werte vom jeweiligen PKW zur Anhängelast maßgeblich. Es werden grundsätzlich zwei Angaben unterschieden: die technisch zulässige Anhängelast von gebremsten und ungebremsten Anhängern.
Im folgenden Ratgeber erklären wir Ihnen, wo Sie die Werte für die zulässige Anhängelast finden, wie sie diese berechnen und was Sie in puncto Anhängelast beim Beladen beachten müssen.
Wo finden Sie die maximale Anhängelast?
Die entsprechenden Werte vom Auto zur Anhängelast können Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter O.1 (technisch zulässige Anhängelast gebremst) und O.2 (technisch zulässige Anhängelast ungebremst) nachgelesen. Im alten Fahrzeugschein sind die Werte in Feld 28 und 29 abgedruckt.
Gemäß § 42 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) gilt, dass die rechtlich erlaubte Anhängelast beim PKW nicht sein zulässiges Gesamtgewicht übersteigen darf. Bei Geländefahrzeugen (z. B. SUV) sowie bei LKW darf sie nicht das 1,5-fache ihres zulässigen Gesamtgewichts übersteigen.
Entscheidend sind demnach nicht unbedingt die Werte, die vom Hersteller oder von der Behörde als technisch möglich angegeben wurden.
Diese können durchaus über den gesetzlich vorgeschriebenen Werten liegen.
Beim PKW die Anhängelast auflasten
Wollen Sie die Anhängelast vom Auto erhöhen, gibt es im Handel verschiedene Möglichkeiten. Beispielsweise können Sie das Fahrzeug mit einer Anhängekupplung mit höherem D-Wert (Dauerfestigkeit) ausstatten. Bei bereits vorhandener Anhängerkupplung mit hohem D-Wert kann unter Umständen ein Gutachten ausreichen. Grundsätzlich lässt sich die Zuglast von PKW in Deutschland aber nur um maximal acht Prozent erhöhen.
3,5 Tonnen Anhängelast sind zudem das Maximum. Mehr dürfen Sie mit einem PKW an der Anhängekupplung nicht ziehen. Anhänger, die schwerer sind, müssen zudem über eine durchgehende Bremse verfügen.
Wie können Sie die erlaubte Anhängelast berechnen?
Die erlaubte Anhängelast ist die Summe von Leergewicht des Anhängers plus der Zuladung. Die Stützlast zählt aber nicht zur Anhängelast, da diese von oben auf die Anhängerkupplung drückt und entsprechend nicht gezogen wird. Bei der Beladung vom Anhänger muss sie aber beachtet werden.
Um herauszufinden, wie viel Sie tatsächlich an den PKW anhängen dürfen, müssen Sie zwei wichtige Werte berücksichtigen: zulässige Anhängelast vom PKW und zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers.
Wenn Sie wissen wollen wie schwer Ihr Anhänger nach der Beladung tatsächlich ist, können Sie dies mit Hilfe einer Messung der Anhängerlast in Erfahrung bringen. Aus zwei Bestandteilen besteht das hierfür benötigte Messystem:
- mobile elektronische Waage (WL 103 oder 108), die über eine Maximalkapazität von 2000 kg verfügt und mit der in 5 kg Abstufungen gemessen werden kann
- Unterlage, um ein verrutschen der Waage zu verhindern
Damit möglichst exakte Ergebnisse entstehen, sollte der Anhänger während dem Messprozess so eben wie möglich auf einem glatten, festen Untergrund stehen. Dabei sollte die Handbremse am Zugfahrzeug angezogen und der Anhänger selbst mit Keilen gegen Wegrollen gesichert sein. Außerdem muss der Kupplungskopf auf der Normhöhe von 43 cm liegen.