vw passat variant tdi ps technische daten

Vw passat variant 2.0 tdi 239 ps technische daten

Technische Daten Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 BiTDI (240 PS) 4MOTION DSG 2015, 2016, 2017, 2018

Allgemeine Informationen Marke Volkswagen Model Passat Generation Passat Alltrack (B8) Modifikation (Motor) 2.0 BiTDI (240 PS) 4MOTION DSG Beginn Jahr der Produktion 2015 Jahr Ende Jahr der Produktion 2018 Jahr Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine KarosserieCombi, Crossover Sitze 5 Türen 5 LeistungVerbrauch - Innerorts 6.6 l/100 km 35.64 US mpg
42.8 UK mpg
15.15 km/l Verbrauch - Außerorts 4.9-4.8 l/100 km 48 - 49 US mpg
57.65 - 58.85 UK mpg
20.41 - 20.83 km/l Verbrauch - Kombiniert 5.5 l/100 km 42.77 US mpg
51.36 UK mpg
18.18 km/l CO2-Emissionen145-144 g/km Kraftstoffart Diesel Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.4 s Beschleunigung 0 - 62 mph6.4 s Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von Auto-Data.net) 6.1 s Höchstgeschwindigkeit 234 km/h 145.4 mph Emissionsklasse Euro 6 Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 7.1 kg/PS, 141.1 PS/Tonne Bezogenes Drehmoment 3.4 kg/Nm, 293.9 Nm/Tonne MotorMax. Motorleistung 240 PS @ 4000 rpm Leistung pro Liter Hubvolumen 122 PS/l Max. Drehmoment 500 Nm @ 1750-2500 rpm 368.78 lb.-ft. @ 1750-2500 rpm Position des Motors Front, Quer Motormodell/Motorcode CUAA Hubraum 1968 cm3 120.09 cu. in. Anzahl der Zylinder 4 Position der Zylinder Reihenmotor Anzahl der Ventile pro Zylinder 4 Fuel System Diesel CommonRail Motoraufladung BiTurbo, Ladeluftkühler Motoröl 4.9 l 5.18 US qt | 4.31 UK qt Motorölspezifikation
Einloggen um zu sehen. MotorsystemePartikelfilter
Volumen und GewichteLeergewicht 1701 kg 3750.06 lbs. Zul. Gesamtgewicht 2360 kg 5202.91 lbs. Höchstzulässige Nutzlast659 kg 1452.85 lbs. Kofferraumvolumen Min. 639 l 22.57 cu. ft. Kofferraumvolumen Max. 1769 l 62.47 cu. ft. Tankinhalt 66 l 17.44 US gal | 14.52 UK gal Zul. Dachlast 100 kg 220.46 lbs. Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung 2200 kg 4850.17 lbs. Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung 2200 kg 4850.17 lbs. Zul. Anhängerlast ungebremst 750 kg 1653.47 lbs. Zul. Stützlast 90 kg 198.42 lbs. MaßeLänge 4777 mm 188.07 in. Breite 1832 mm 72.13 in. Breite inkl. Außenspiegeln 2083 mm 82.01 in. Höhe 1506 mm 59.29 in. Radstand 2789 mm 109.8 in. Spur vorne 1582 mm 62.28 in. Spur hinten 1565 mm 61.61 in. Bodenfreiheit 174 mm 6.85 in. Kleinster Wendekreisdurchmesser 11.7 m 38.39 ft. Antrieb, Bremsen und FederungAntriebsart Allradantrieb (4x4) Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 7 Gänge, Automatikgetriebe DSG Vorderachse Unabhängige Mehrlenkeraufhängung Hinterachse Unabhängige Schraubenfederaufhängung Bremsen vorne belüftete Scheiben Bremsen hinten Scheibenbremse AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkung Typ Lenkgetriebe Servolenkung Elektrischer Reifengröße 245/45 R18; 245/40 R19 Felgen Größe 8J x 18; 8J x 19

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Verstanden

52 Bilder

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VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Fahre einen VW Passat Limousine mit 240PS TDI Motor in criomsonredperleffekt
Baujahr 2015 mit 82000KM und Highline Ausstattung mit hellem Leder
Ein tolles Auto was absolut hochwertig ist
Die elegante Limousine sieht einfach schön und edel aus
Sehr zufrieden bin ich mit dem 240PS TDI Motor ein toller Motor

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Fahre einen VW Passat Limousine mit 240PS TDI Motor in criomsonredperleffekt
Baujahr 2015 mit 82000KM und Highline Ausstattung mit hellem Leder
Ein tolles Auto was absolut hochwertig ist
Die elegante Limousine sieht einfach schön und edel aus
Sehr zufrieden bin ich mit dem 240PS TDI Motor ein toller Motor

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5,0/5

Fahre einen VW Passat Limousine mit 240PS TDI Motor in criomsonredperleffekt
Baujahr 2015 mit 82000KM und Highline Ausstattung mit hellem Leder
Ein tolles Auto was absolut hochwertig ist
Die elegante Limousine sieht einfach schön und edel aus
Sehr zufrieden bin ich mit dem 240PS TDI Motor ein toller Motor

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5,0/5

Habe einen VW Passat 2.0 TDI Highline mit 240PS DSG Getriebe in tungstensilbermetallic mit 95000KM Baujahr 2015
Ein großartiges Auto mit bester Verarbeitungsqualität
Er ist verdammt gut und sehr schnell
Der TDI Motor mit 240PS sorgt für gute Fahrleistungen ist aber dennoch sehr sparsam
Das DSG Getriebe ist ein sehr gutes

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Habe einen VW Passat 2.0 TDI Highline mit 240PS DSG Getriebe in tungstensilbermetallic mit 95000KM Baujahr 2015
Ein großartiges Auto mit bester Verarbeitungsqualität
Er ist verdammt gut und sehr schnell
Der TDI Motor mit 240PS sorgt für gute Fahrleistungen ist aber dennoch sehr sparsam
Das DSG Getriebe ist ein sehr gutes

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Habe einen VW Passat 2.0 TDI Highline mit 240PS DSG Getriebe in tungstensilbermetallic mit 95000KM Baujahr 2015
Ein großartiges Auto mit bester Verarbeitungsqualität
Er ist verdammt gut und sehr schnell
Der TDI Motor mit 240PS sorgt für gute Fahrleistungen ist aber dennoch sehr sparsam
Das DSG Getriebe ist ein sehr gutes

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Habe eine VW Passat Limousine mit 240PS TDI Automatik DSG und Highline Ausstattung in tungstensilber
Mein Passat hat nun 90 000KM und ist ein sehr solides Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Ein sehr gutes Auto sehr elegant und einfach schick
Ich finde den starken TDI Motor einfach sehr gut

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Habe eine VW Passat Limousine mit 240PS TDI Automatik DSG und Highline Ausstattung in tungstensilber
Mein Passat hat nun 90 000KM und ist ein sehr solides Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Ein sehr gutes Auto sehr elegant und einfach schick
Ich finde den starken TDI Motor einfach sehr gut

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Habe eine VW Passat Limousine mit 240PS TDI Automatik DSG und Highline Ausstattung in tungstensilber
Mein Passat hat nun 90 000KM und ist ein sehr solides Auto mit einer perfekten sehr hochwertigen Verarbeitung
Ein sehr gutes Auto sehr elegant und einfach schick
Ich finde den starken TDI Motor einfach sehr gut

Erfahrungsbericht VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS) von Anonymous, Oktober 2022

5,0/5

Einfach ein großartiges Auto mein VW Passat 2.0 TDI Highline 4 Motion mit 240PS in deepblack
Er hat 58000KM und ist Baujahr 2015
Ich finde dieses Auto absolut gelungen vom Design
Eine sehr schöne hochwertige Limousine mit einem sehr guten Platzangebot
Die Qualität ist absolut top
Der TDI mit 240PS läuft ruhig und überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Dank 4 Motion ist die Traktion perfekt

VW Passat Limousine seit 2014: 2.0 TDI SCR (240 PS)

Der 2.0 TDI SCR (240 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für die Passat Limousine 2014 und erreicht durchschnittlich viereinhalb von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der Mittelklasse erscheint in einer der drei Varianten: Highline, Elegance und Comfortline. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 44.150 und 52.070 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit sieben Gängen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen fünfeinhalb und 5,7 Litern auf 100 Kilometer.

Natürlich ist ein Auto für Umwelt und Klime noch nicht gerade Segen, aber in Sachen Schadstoffausstoß gehört es mit der Einordnung in die Schadstoffklasse EU6 immerhin zu den Besten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 143 und 149 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.0 TDI SCR ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS)

  • Leistung176 kW/240 PS
  • GetriebeAutomatik/7 Gänge
  • 0-100 km/h6,1 s
  • Ehem. Neupreis ab44.150 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben 5,5 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasseB

Technische Daten VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS)

Allgemeine Merkmale

FahrzeugklasseKarosserieformAnzahl TürenSitzplätzeFahrzeugheckBauzeitraumHSN/TSN
Mittelklasse
Limousine
4
5
Stufenheck
2014–2016
0603/BQT

Antrieb

GetriebeartGängeHubraumLeistung (kW/PS)ZylinderAntriebsart0-100 km/hHöchstgeschwindigkeitAnhängelast gebremstAnhängelast ungebremst
Automatik
7
1.968 ccm
176 kW/240 PS
4
Allradantrieb
6,1 s
240 km/h
2.200 kg
750 kg

Maße und Stauraum

LängeBreiteHöheKofferraumvolumenRadstandReifengrößeLeergewichtMaximalgewicht
4.767 mm
1.832 mm
1.476 mm
586 – 1.152 Liter
2.786 mm
215/55 R17 W
1.721 kg
2.260 kg

Antrieb

GetriebeartGängeHubraumLeistung (kW/PS)ZylinderAntriebsart0-100 km/hHöchstgeschwindigkeitAnhängelast gebremstAnhängelast ungebremst
Automatik
7
1.968 ccm
176 kW/240 PS
4
Allradantrieb
6,1 s
240 km/h
2.200 kg
750 kg

Umwelt und Verbrauch VW Passat 2.0 TDI SCR (240 PS)

KraftstoffartTankinhaltKraftstoffverbrauch nach HerstellerangabenCO2-Emissionen nach HerstellerangabenTatsächlicher KraftstoffverbrauchTatsächliche CO2-EmissionenSchadstoffklasseEnergieeffizienzklasse
Diesel
66 Liter
5,5 l/100 km (kombiniert)
6,6 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
143 g/km (kombiniert)
7,9 l/100 km (kombiniert)
209 g/km (kombiniert)
EU6
B

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Welcher Passat Motor ist der Beste?

Der optimale und besonders häufig anzutreffende Kompromiss ist der 2.0 TDI, der sich mit seinen 110 kW/150 PS sowohl flott als auch effizient bewegen lässt. Alternativ gibt es außerdem den Passat als Plug-in-Hybrid GTE, der vornehmlich von einem Benziner angetrieben wird, alternativ aber auch mit E-Antrieb fahren kann.

Was kostet ein Passat 2.0 TDI an Steuern?

Kfz-Steuern pro Jahr Derzeit kostet die Kfz-Steuer für den VW Passat Variant 2.0 TDI Trendline bei 308,00 Euro im Jahr (Euro 4 / 1.968 ccm Hubraum).

Welcher Motor Passat B8 2.0 TDI?

Der Volkswagen Passat Variant (B8 2019) 2.0 TDI (150 PS) ist eine von 7 Motorisierungen der Modellreihe. Der Passat Variant (B8, 2019) ist ein Kombi. Der Diesel Antrieb dieser Variante leistet 150 PS bzw. 110 kW.

Ist der VW Passat ein gutes Auto?

Im TÜV-Mängelreport schneidet der Passat B8 insgesamt durchschnittlich ab. Das Fahrwerk und die Bremsen bereiten hin und wieder Probleme, was auf die oft hohen Laufleistungen zurückzuführen ist. In der ADAC Pannenstatistik schneidet der VW überdurchschnittlich gut ab.

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