Dem Aprilia SR 50 Factory i.e. mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Aprilia SR 50 R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der SR 50 Factory i.e. hat mit 5 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur SR 50 R mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des SR 50 Factory i.e. von 5 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR 50 R.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SR 50 Factory i.e. vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der SR 50 R vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR 50 Factory i.e. auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR 50 R Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR 50 Factory i.e. misst 1.260 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Der Aprilia SR 50 R ist von Radachse zu Radachse 1.260 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank des SR 50 Factory i.e. passen 7 Liter Sprit. Bei der SR 50 R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.