Beim Re-Import eines Neuwagens aus einem der europäischen Nachbarländer kann viel Geld gespart werden kann. Immer mehr Neuwagenkäufer erwerben Ihren Neuwagen als Reimport
und nutzen die - zwischen den europäischen Niedrig- und Hochpreisländern - bestehenden Preisunterschiede von mehr als 30%.
Die Unsicherheit beim Kauf eines EU Neufahrzeuges ist immer noch groß. Dabei ist der Re-Import mittlererweile ganz selbstverständlich, und der Kunde kann dadurch viel sparen, bei gleicher Qualität des Fahrzeuges. Die Folgekosten sind bei allen Autos gleich - egal ob aus dem EU Ausland, oder für den deutschen Markt produziert.
Ist die Technik eines EU-Neufahrzeuges die gleiche?
In der EU gelten einheitliche Richtlinien. Deshalb ist ein reimportierter EU-Neuwagen ist bezüglich der Qualität oder auch der eingesetzten Technik identisch zu einem Fahrzeug, welches für den deutschen Markt produziert wurde.
Welche Sicherheit habe ich, daß die bestehenden Normen stimmen?
Es gibt in der EU einheitliche Zulassungsrichtlinien für importierte Kraftfahrzeuge. Für die Zulassung solcher Fahrzeuge werden COC-Papiere (auch EWG-Übereinstimmungsbescheinigung genannt) benötigt, welche sicherstellen, dass das importierte Fahrzeug auch den in Europa gültigen Normen für Fahrzeuge entspricht.
Wie ist es mit der Ausstattung eines Re-Import Autos?
Ein EU-Neuwagen kann sehr wohl von der Ausstattung eines „deutschen“ Fahrzeuges abweichen. Jedoch ist dies in der Fahrzeugbeschreibung klar ersichtlich, welche Komponenten eingebaut sind. Was viele nicht wissen: EU-Neuwagen besitzen sehr oft höhere Basisausstattungen!
Dann kontaktieren Sie uns ganz zwanglos. Wir beantworten gerne Ihre Fragen rund um EU Neuwagen.
Oder stöbern Sie erstmals durch unsere EU Neufahrzeug Börse. Wir vermitteln dort jede Kfz Marke, und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite, auch wenn es um Anmeldung, Kundendienst oder die richtigen Reifen geht. Auch den ersten Fahrzeug-Check führen wir durch.
Herzlichst,
Ihr Team vom Autohaus Feinaigle
Hallo Carsten,
die Frage, ob es sich lohnt ein EU-Import zu kaufen, zielt sicherlich darauf ab, ob man mit einem EU-Import sparen kann. Das ist in den meisten Fällen so und Sie können erheblich sparen! Wir haben in Deutschland eine wirtschaftlich gute Situation und entsprechend auch eine hohe Kaufkraft, d.h. die Automobilhersteller können in Deutschland mehr Geld verlangen als in anderen Ländern der EU. Zudem sind wir in Deutschland „autoverrückt“, d.h. wir sind auch bereit, mehr Geld für ein Auto zu bezahlen, was sich auch wieder in den Preis wiederspiegelt. Auch unterschiedliche Steuergrundlagen in der EU können einen Preisunterschied bedeuten. Auch darf man nicht vernachlässigen, dass ein EU-Neufahrzeughändler nicht an die Vorgaben der Automobilhersteller gebunden ist, da er keinen Händlervertrag hat. Er muss daher auch keine hohen Kosten für das Herstellermarketing, Corporate Design und sonstige Händlervorgaben einkalkulieren – Kosten, die er Ihnen nicht auf den Preis aufschlagen muss.
Wenn nun also ein freier Händler in der ganzen EU den aktuell günstigsten Preis für ein bestimmtes Modell sucht, dann kann er mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit das Fahrzeug in Deutschland deutlich günstiger anbieten als ein Vertragshändler.
Ansonsten unterscheiden sich die Fahrzeuge eigentlich kaum, da die meisten Automobilhersteller ihre Modelle für den ganzen europäischen Markt in nur einem Werk bauen, d.h. das „deutsch Modelle“ rollt direkt vor dem „EU-Import“ vom Band. Bei der Ausstattung kann es durchaus mal Unterschiede geben. In Spanien wird ein Auto selten die Sitzheizung in der Serienausstattung haben, während in Skandinavien sich ein Auto ohne Sitzheizung vermutlich kaum verkaufen lässt. Schlechter ausgestattet sind EU-Importe grundsätzlich nicht. Viele, und gerade die wesentlichen Punkte, sind auch von der EU geregelt, so müssen zum Beispiel die Sicherheitsvorgaben (ABS, ESP etc.) und die Abgasnormen den EU-Richtlinien entsprechen und sind daher immer identisch.
Sie sollten auf jeden Fall darauf achten, dass Sie bei einem deutschen Händler kaufen und keinen Vermittlervertrag abschließen, sonst müssen Sie bei etwaigen Problemen Ihre Rechtsansprüche im Ausland durchsetzen. Das kann sehr nervenaufreibend und kostenintensiv sein. Wenn Sie bei einem deutschen Händler einen Kaufvertrag über ein EU-Import abschließen, dann haben Sie die gleichen Rechte wie bei einem deutschen Fahrzeug.