Welche Auswirkung hat der Abriss des Bremsschlauch mit gelben Kupplungskopf

Druckluft-Bremse (Anh�nger)

Aufgabe

Die Druckluft-Bremsanlage soll den H�nger bei Vollbremsung mit der gleichen und bei Teilbremsung evtl. mit gr��erer Anpresskraft abbremsen als den Zugwagen.

Funktion

�ber eine Leitung wird der H�nger dauernd mit Druckluft versorgt und �ber eine zweite wird seine Bremsanlage angesteuert. Dies bewirkt das Anh�nger-Steuerventil im Zugwagen. Bei Druckverlust werden entsprechende Sicherheitsma�nahmen wirksam, notfalls eine sofortige Vollbremsung des H�ngers.
Die Federspeicher (unten rechts) dienen dazu, den abgestellten H�nger sichern zu k�nnen.

5 Frage: 5478, 5479 Sie lenken eine druckluftgebremste Fahrzeugkombination. Während der Fahrt wird die Vorratsleitung zum Anhänger undicht. Was bewirkt das? Es kommt sofort zu einem Druckabfall in der Leitung. Dadurch bremst das Anhängerbremsventil den Anhänger ab Es kommt sofort zu einem Druckabfall im Vorratsteil der Druckluftbremsanlage des Zugfahrzeuges. Dadurch sinkt der Vorratsdruck am Zugfahrzeug bis zum Sicherungsdruck ab Es kommt sofort zu einem Druckabfall im Vorratsteil der Druckluftbremsanlage des Zugfahrzeuges. Dadurch sinkt der Vorratsdruck beim Zugfahrzeug bis auf Null ab. Das Zugfahrzeug kann mit der Druckluftbremse nicht mehr gebremst werden Erst beim Bremsen kommt es zu einem Druckabfall im Vorratsteil der Druckluftbremsanlage des Zugfahrzeuges. Dadurch sinkt der Vorratsdruck am Zugfahrzeug bis zum Sicherungsdruck ab Sie lenken eine druckluftgebremste Fahrzeugkombination. Sie haben angehalten, weil die Vorratsleitung zum Anhänger undicht geworden ist. Wie sollten Sie sich verhalten? Ich nehme fachmännische Hilfe in Anspruch, um den Schaden zu beheben Wenn ich über geeignetes Werkzeug und Ersatzteile verfüge, kann ich den Schaden selbst beheben Ich kupple die beiden Leitungen der Druckluftbremse des Anhängers ab. Danach löse ich die Druckluftbremse des Anhängers und fahre mit höchstens 40 km/h bis zur nächsten Reparaturmöglichkeit weiter Ich kupple nur die undichte Leitung ab. Danach löse ich die Druckluftbremse des Anhängers und fahre mit höchstens 40 km/h bis zur nächsten Reparaturmöglichkeit weiter 5 Frage: 5480, 5481 Sie lenken eine druckluftgebremste Fahrzeugkombination. Während der Fahrt wird die Bremsleitung zum Anhänger undicht. Was bewirkt das? Es kommt sofort zu einem Druckabfall in der Leitung. Dadurch bremst das Anhängerbremsventil den Anhänger ab Es kommt sofort zu einem Druckabfall im Vorratsteil der Druckluftbremsanlage des Zugfahrzeuges. Dadurch sinkt der Vorratsdruck am Zugfahrzeug bis zum Sicherungsdruck ab Erst wenn am Zugfahrzeug die Betriebsbremse betätigt wird, kommt es über die undichte Bremsleitung zu einem Druckabfall in der Vorratsleitung zum Anhänger. Dadurch bremst das Anhängerbremsventil den Anhänger ab Es kommt sofort zu einem Druckanstieg in der Leitung. Dadurch bremst das Anhängerbremsventil den Anhänger ab Sie lenken eine druckluftgebremste Fahrzeugkombination. Sie haben angehalten, weil die Bremsleitung zum Anhänger undicht geworden ist. Wie sollten Sie sich verhalten? Ich nehme fachmännische Hilfe in Anspruch, um den Schaden zu beheben Wenn ich über geeignetes Werkzeug und Ersatzteile verfüge, kann ich den Schaden selbst beheben Ich kupple die beiden Leitungen der Druckluftbremse des Anhängers ab. Danach löse ich die Druckluftbremse des Anhängers und fahre mit höchstens 40 km/h bis zur nächsten Reparaturmöglichkeit weiter Ich kupple nur die undichte Leitung ab. Danach löse ich die Druckluftbremse des Anhängers und fahre mit höchstens 40 km/h bis zur nächsten Reparaturmöglichkeit weiter 1 Frage: 5456, 5457 Sie wollen einen druckluftgebremsten Anhänger ankuppeln. Welche Farbkennzeichnung hat der Kupplungskopf für die Vorratsleitung? Rot Gelb Weiß Schwarz Sie wollen einen druckluftgebremsten Anhänger ankuppeln. Die Farbkennzeichnung der Kupplungsköpfe ist nicht erkennbar. Welcher der beiden Kupplungsköpfe ist jener für die Vorratsleitung, wenn Sie hinter dem Zugfahrzeug stehen? Immer der rechte Immer der linke Das ist nicht festgelegt Das hängt davon ab, ob das Zugfahrzeug ein Rechtslenker oder Linkslenker ist. Auf dieser Seite befindet sich dann der Kupplungskopf für die Vorratsleitung 1 Frage: 5458, 5459 Sie wollen einen druckluftgebremsten Anhänger ankuppeln. Welche Farbkennzeichnung hat der Kupplungskopf für die Bremsleitung? Rot Gelb Weiß Schwarz Sie wollen einen druckluftgebremsten Anhänger ankuppeln. Die Farbkennzeichnung der Kupplungsköpfe ist nicht erkennbar. Welcher der beiden Kupplungsköpfe ist jener für die Bremsleitung, wenn Sie hinter dem Zugfahrzeug stehen? Immer der rechte Immer der linke Das ist nicht festgelegt Das hängt davon ab, ob das Zugfahrzeug ein Rechtslenker oder Linkslenker ist. Auf dieser Seite befindet sich dann der Kupplungskopf für die Bremsleitung Seite 87 von 100 ©BOS GmbH & CoKG, 4540 Bad Hall, www.bos.at

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