Roller springt über Nacht nicht mehr an

Du willst los und dein Roller springt nicht mehr an. Nutze die folgende Checkliste, um deinen Roller schnell wieder zum laufen zu bekommen.

1. Batterie prüfen (wenn vorhanden)

Wenn der Roller nicht mehr starten will, kann eine zu schwache oder defekte Batterie Grund dafür sein. Gerade ältere Batterien machen häufiger schlapp und müssen dann entweder nur geladen (Batterieladegerät) oder komplett ausgetauscht (Roller Batterien) werden.

Mögliche Gründe: Lange Standzeit der Vespa, kalte Aussentemperaturen (Winter), immer nur kurze Fahrtwege (Kurzstrecke. Die Batterie kann sich nicht aufladen), das Alter der Batterie oder ein Defekt.

Weitere Infos: Auf der folgenden Seite findest du weitere Informationen zum Thema.

2. Vergaser prüfen

Bei längerer Standzeit wird häufig vergessen das Benzin aus dem Vergaser abzulassen. Als Folge nimmt die Entzündbarkeit bzw. Startfähigkeit ab. Altes Benzin entzündet sich deutlich schlechter (vor allem bei Kälte), da zuerst die leicht flüchtigen und leicht entzündbaren Bestandteile aus dem Benzin ausgasen. Man sagt, das sich Benzin in einem vollen und luftdichten Kunststoffkanister (oder beschichteten Metallkanister) nur 6 bis 12 Monate hält. Zusätzlich kann sich altes Benzin an Bauteilen im Vergaser oder Motorraum ablagern bzw. verharzen. Dichtungen können dadurch verstopfen oder angegriffen werden, wodurch der Startvorgang deutlich erschwert wird.

Falls sich noch altes Benzin im Vergaser befindet, solltest du dies ablassen. Dies machst du am einfachsten über die Ablassschraube an der Schwimmerkammer. Alternativ solltest du den Vergaser ausbauen, leeren und reinigen.

3. Startpilot oder Starthilfespray

Starthilfespray wirkt meist Wunder, die Lösung für das eigentliche Problem ist dieses Mittel jedoch nur bedingt. Startpilot hilft die erste Zündung zu initiieren und ist nichts anderes als Diethylether, ein hochentzündliche Flüssigkeit, die durch das Sprühen in einen gasförmigen Zustand gebracht wird. Es entzündet sich wesentlich schneller als Benzin und unterstützt so beim Startvorgang. Wenn der Motor dann erst einmal läuft, bleibt er das meist auch.

Anwendung: Grundsätzlich wird Startpilot vor dem Luftfilter angewendet, so dass der Diethylether über diesen Weg in den Verbrennungsraum gelangt. Sollte dies keine Wirkung zeigen, kann Startpilot auch direkt in den Brennraum gesprüht werden. Hierfür dreht man die Zündkerze raus und gibt einen ordentlichen Stoß Starthilfespray in das Zündkerzenloch.

Alternativen zu Startpilot: Mit einer Spritze kann ein paar Mililiter Benzin in den Brennraum gegeben werden. Auch WD40 ist recht zündfreudig und kann als Alternative genutzt werden. Erste Wahl bleibt aber das Starthilfespray.

Zu beachten: Ein Roller der zum Starten grundsätzlich Starthilfespray benötigt, bedarf einer genaueren Überprüfung. Bei häufiger Nutzung des Sprays muss man mit verstärktem Verschleiß an Kolben und Zylindern rechnen.

4. Vergaser reinigen

Wenn der Motor trotz Starthilfespray nicht anspringen sollte, sollte zunächst der Vergaser gereinigt werden. Häufige Ursachen sind altes Benzin oder ein rostiger Tank. Altes Benzin, Dreck oder Rost kann sich im Vergaser ablagern und Düsen verstopfen. Für die Reinigung sollte der Vergaser komplett zerlegt und gereinigt werden. Düsen reinige ich immer mit einem dünnen Draht. Um defekte Dichtungen als Fehlerquelle auszuschließen, sollten alle Dichtungen durch neue ersetzt werden. Alternativ kannst du den Vergaser in einem Ultraschallbad reinigen. Viele Werkstätten bieten einen solchen Service an.

5. Zündfunke vorhanden

Zum Überprüfen des Zündfunkens musst du zunächst den Zündkerzenstecker abziehen und die Zündkerze rausdrehen. Die Zündkerze steckst du dann auf den Zündkerzenstecker und hältst das Zündkerzengewinde an eine blanke Stelle des Motors. Beim Treten des Kickstarters sollte jetzt ein kräftiger Funke sichtbar sein. Falls der Zündfunke schwach und die Zündkerze verdreckt sein sollte, sollte sie gereinigt oder ausgetauscht werden.

6. Benzin tauschen

Wenn der Roller längere Zeit gestanden hat und die oben genannten Punkte nicht zum Erfolg führten, sollte das Benzin durch neues ersetzt werden. Doch Vorsicht. Benzin darf nicht ins Grundwasser gelangen. Am besten sammelst du das alte Benzin in einem Kanister und bringst es zu einer Werkstatt oder einem Recyclinghof, die das Benzin in den meisten Fällen kostenfrei entsorgen.

20. August 2019

Man hast du aber kleine Hände...

Roller springt über Nacht nicht mehr an

Also ich kann beim E-Starten problemlos den Gashahn mit der selben Hand betätigen...

Ich mache das so:

1. Starversuch... will er dabei nicht kommen, dann Gas bis ca 1/4-el öffnen

Wenn er sich damit nicht rührt, breche ich den Startversuch ab und "pumpe" 1-5x (je nach Außentemp.) mit dem Gashahn vor, bevor ich den nächsten Startversuch genau so starte, wie den ersten Versuch( zuerst ohne, dann mit 1/4-el Gas)

So steht bei meinem Roller auch in der BA drin, dass er ggf mit etwas Gas gestartet werden muß, wenn er warm wäre...
Pah! Diese Malesse hat er oberhalb von ca 10°C!!!
Darunter springt er ohne Gas geben und ohne "Vorpumpen" an.
Außer es wird frostig... Da braucht auch er das "Vorpumpen".

Mal zim Ankicken, wie ich das mache:

Erst einmal den Kicker langsam (nicht zu schnell und nicht zu langsam)durchdrücken. Falls von den Temperaturen nötig vorher "vorpumpen"...

Dann vom Ende der Sitzbank aus den Kicker von hinten oben nach vorne unten mit Schung durchlatschen. Wenn nötig dabei ca 1/4-el Gas geben.

Damit sprang der alte Roller beim ersten kräftigen Kick an, wie auch der jetzige Roller... (das bei jedem Wetter und bei täglicher Benutzung!)

Wenn er etwas länger gestanden hat: Zündung auslassen, bis zu 3 "langsamme" Kicks, dann "vorpumpen" und noch einen "lansamen" Kick, bevor dann normal (mit etwas Gas) gekickt wird.

Das sin meine Erfahrungswerte, die ich mit meinen Rollern gemacht habe.

PS: bei meinem QT-9 habe ich den Kickerhebel um 1 Zahn nach oben versetzt, so das der Hebel auf ca 02:00 Uhr steht.
=> Ich kann dann mehr von oben Kicken und der nutzbare Kickerweg wird etwas länger...

Was machen wenn der Roller nicht mehr anspringt?

Erste Hilfe Checkliste - wenn der Roller nicht mehr anspringt.
Batteriecheck: Ausbauen und laden. Oft ist nach langer Standzeit die Batterie zu schwach oder komplett entladen. ... .
Vergaser prüfen & Sprit ablassen. ... .
Starthilfe geben mit Starthilfespray. ... .
Zündkerzen prüfen..

Warum springt Roller mit Kickstarter nicht an?

Startet der Roller nur über den Kickstarter aber der Elektrostarter (Anlasser) geht nicht, so kann die Sicherung, die Batterie oder der Bremslichtschalter defekt sein. Prüfen Sie zuerst ob das Bremslicht funktioniert. Leuchtet es, kann der Startknopf einen Defekt aufweisen.

Wie bringt man einen Roller zum Starten?

So starten Sie den Motor mit dem Elektrostarter:.
Das Fahrzeug steht auf dem Hauptständer..
Der Zündschlüssel steht auf der Position AN..
Der Notaus-Schalter steht auf der Position aus..
Der Seitenständer ist hochgeklappt..
Betätigen und halten Sie den Bremshebel, sodass das Bremslicht leuchtet..
Drücken den Starterknopf..

Was machen wenn Roller lange stand?

Basic für einen Wiederstart nach langer Standzeit.
neuer Sprit! ... .
Vergaserreinigung und Überprüfung der verbauten Teile wie Düsen auf Originalzustand und Durchgang..
Zusatzspritfilter, um den gereinigten Vergaser vor weiterem Dreck zu schützen..
Luftfilterreinigung, entfernen eines alten porösen Filterschwams..