Bußgeldkatalog Vorfahrt
Der große Ratgeber zu Vorfahrtsvergehen auf den Straßen Show
Im Straßenverkehr ist die Vorfahrtsregel besonders wichtig, um sicher sein Ziel zu erreichen. Doch längst nicht jeder Verkehrsteilnehmer hält sich daran. Egal ob wissentlich oder aus Versehen missachten immer wieder Fahrzeugführer rechts vor links, übersehen eine Vorfahrtstraße oder es wird ein Stoppschild überfahren. Doch welche Strafen sieht der Bußgeldkatalog zur Vorfahrt vor? Welche sind überhaupt die wichtigsten Vorfahrtsregeln und welche Konsequenzen sieht die Bußgeldtabelle vor, wenn es wegen der Vorfahrtsmissachtung zu einem Unfall kommt? Antworten auf diese Fragen und viele weitere wichtige Tipps und Informationen rund um das Thema Vorfahrt im Straßenverkehr finden Sie im folgenden Ratgeber.
FAQ: Vorfahrt & VorfahrtsregelnWas ist der Unterschied zwischen Vorrang und Vorfahrt? Die Frage nach der Vorfahrt stellt sich, wenn sich zwei Fahrbahnen kreuzen. Es geht hier also darum, wer zuerst fahren darf. Vorrang hingegen bezieht sich auf die Reihenfolge in bestimmten Situationen im Verkehr. An einem Zebrastreifen müssen Kraftfahrer zum Beispiel warten, da Fußgänger Vorrang haben. Welche Verkehrsschilder regeln die Vorfahrt? Unter anderem regeln die Verkehrszeichen 205 (Vorfahrt gewähren), 206 (Stoppschild), 301 (einmalige Vorfahrt), 306 (Vorfahrtstraße) und 308 (Vorrang vor dem Gegenverkehr), wer Vorfahrt hat. Ansonsten kann dies durch Ampeln oder die Regel „Rechts vor links“ festgelegt sein. Wie werden Verstöße gegen die Vorfahrtsregeln sanktioniert? Halten Sie sich nicht an die Vorschriften zur Vorfahrt, können Verwarnungs- bzw. Bußgelder zwischen 10 und 120 Euro fällig werden. Auch Punkte in Flensburg sind möglich. Welcher Verstoß wie geahndet wird, können Sie dieser Tabelle entnehmen. Vorfahrtsregeln: Korrektes Verhalten im StraßenverkehrDas Beherrschen sowie die Berücksichtigung der Vorfahrtsregel ist im Straßenverkehr besonders wichtig. Wird die Vorfahrt missachtet, ein Stoppschild überfahren oder Rechts vor Links nicht beachtet, kann es schnell zu folgenschweren Unfällen kommen, die nicht nur einen Blechschaden nach sich ziehen können. Entsprechend muss jeder Verkehrsteilnehmer wissen, wann man selber Vorfahrt hat und wann man Vorfahrt gewähren muss. Da viele Autofahrer die ein oder andere Vorfahrtsregel im Laufe der Zeit vergessen haben, dient folgende Auflistung und Erklärung der wichtigsten Regeln zur Vorfahrt als Auffrischung. Allgemeines zur VorfahrtsregelungMit Hilfe der verschiedenen Vorfahrtsregeln im Verkehrsrecht lässt sich der Straßenverkehr an Kreuzungen und Einmündungen abwickeln. In Deutschland, sowie den meisten Ländern mit Rechtsverkehr, gilt grundsätzlich rechts vor links. Demnach hat der von rechts Kommende Vorfahrt, der andere ist in der Wartepflicht. Neben der Rechts-vor-Links-Regelung wird die Vorfahrt durch entsprechende Verkehrsschilder geregelt. Hier ist es wichtig, dass die Verkehrsteilnehmer aus beiden Richtungen genau erkennen können, welche Vorfahrtsregel und welche Straße die Vorfahrtstraße ist. Dabei gibt es immer
In vielen Fällen verdeutlicht eine Fahrbahnmarkierung die Wartepflicht, wie beispielsweise die Haltelinie beim Stoppschild. Was bei einem Rückstau an Kreuzungen zu tun ist, wird im nachfolgenden Video erläutert: Unterschied zwischen Vorfahrt und Vorrang?In der StVO wird zwischen Vorfahrt und Vorrang differenziert, doch was ist überhaupt der Unterschied?
Wichtige VorfahrtsregelnIn der StVO und im Verkehrsrecht werden Vorfahrt und Vorrang durch verschiedene Paragraphen geregelt. Im Folgenden finden Sie einen Auszug der wichtigsten Verkehrsregeln, die Sie als Verkehrsteilnehmer unbedingt wissen müssen. Die Regeln gelten aber nicht nur für Autofahrer, sondern auch für Fußgänger und Radfahrer, die laut StVO mit dem Kraftverkehr gleich behandelt werden. Doch wann ist Vorfahrt zu gewähren? Welche Besonderheit gibt es bei der Vorfahrt? Vorfahrtsregel rechts vor linksIn einer ungeregelten Verkehrssituation gilt „rechts vor links“. Eine ungeregelte Situation ergibt sich, wenn keine Schilder zu sehen sind. Die Rechts-vor-links-Regel besagt, dass der von rechts kommende Verkehrsteilnehmer Vorfahrt hat, während der von links kommende Verkehrsteilnehmer wartepflichtig ist. Diese Rechts-vor-links-Regel findet man oft an Kreuzungen in Wohngebieten. Im Paragraph 8 der StVO heißt es wie folgt: An Kreuzungen und Einmündungen hat derjenige Vorfahrt, der von rechts kommt. Das gilt nicht,
Möchte man nach links abbiegen, hat das entgegenkommende Fahrzeug immer Vorrang. Sollte das entgegenkommende Fahrzeug ebenfalls nach links abbiegen wollen, fahren beide Verkehrsteilnehmer unter gegenseitiger Rücksichtnahme voreinander vorbei. Vorfahrtsregel beim Einfahren und AnfahrenDie StVO regelt die Vorfahrt auch beim Einfahren und Anfahren ganz genau, wobei Folgendes zu beachten ist: Wer
auf die Straße oder
auf die Fahrbahn einfahren oder
anfahren will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Das bedeutet vereinfacht ausgedrückt, dass man in den oben genannten Verkehrssituationen beim Einfahren oder Anfahren anderen Verkehrsteilnehmern – auch Radfahrern und Fußgängern – immer die Vorfahrt gewähren muss. Vorfahrtsregel beim Abbiegen, Wenden und RückwärtsfahrenMit Einschränkung gilt, dass Linksabbieger bzw. allgemein abbiegende Fahrzeuge dem entgegenkommenden Verkehr und Radfahrern, Fußgängern und Schienenfahrzeugen, die sich in der gleichen Richtung fortbewegen, Vorrang gewähren müssen. Vorfahrtsregel im KreisverkehrBefindet sich bei der Einmündung eines Kreisverkehrs ein entsprechendes Vorfahrt gewähren-Schild (Zeichen 205), hat der Verkehr auf der Fahrbahn des Kreisverkehrs Vorfahrt. Zudem ist bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr die Benutzung des Blinkers verboten. Auf diese Weise soll sichergestellt werden, dass ein rechts blinkendes Fahrzeug vermittelt, dass der Kreisverkehr auch wirklich bei der nächsten Ausfahrt verlassen werden soll und dass der Blinker nicht noch vom Einfahren aktiv ist. Befindet sich am Kreisverkehr kein vorfahrtregelndes Verkehrszeichen, dann gilt bei der Einfahrt die Rechts vor Links-Regelung. Demnach müssen die Fahrzeuge im Kreisverkehr dem einfahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren und sind somit wartepflichtig. Vorfahrtsregel bei komplexen AmpelanlagenBei Verkehrskreuzungen mit unterschiedlichen Ampelsignalen für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger, muss sich jeder Verkehrsteilnehmer nach den jeweiligen Signalen richten. So darf sich ein Radfahrer, dessen Ampel bereits Rot gezeigt hat, nicht auf das grüne Signal für die Fußgänger berufen und die Straße überqueren. Er befindet sich in solch einer Situation im Unrecht. Doch gerade an Ampeln dürfen sich Fahrzeugführer nicht darauf verlassen, dass Radfahrer und Fußgänger die Ampelsignale ordnungsgemäß befolgen. Viele überqueren trotz Rot noch schnell die Straße und sorgen somit unnötig für eine erhöhte Gefahrensituation. Daher müssen Fahrzeugführer immer damit rechnen, dass Radfahrer und Passanten trotz Rot die Fahrbahn betreten. Vorfahrtsregel bei defekter AmpelanlageKommt es zum Ausfall einer Ampel, gibt es drei Szenarien, die die Vorfahrt regeln:
Vorfahrtsregel beim AbbiegenDie Regelung der Vorfahrt beim Abbiegen ist klar und deutlich. So gilt: Jeder Verkehrsteilnehmer, der abbiegen will, muss warten, bis diejenigen, die geradeaus fahren oder gehen, die Straße überquert haben. Die Realität sieht aber oftmals anders aus und gerade Autofahrer übersehen immer wieder querende Fußgänger oder Radfahrer. Ein klarer Verstoß gegen die StVO für den der Bußgeldkatalog auch eine entsprechende Strafe vorsieht. Auch beim Abbiegen an einer grünen Ampel gilt immer, das die Verkehrsteilnehmer, die bei Grün geradeaus die Straße überqueren immer Vorfahrt bzw. Vorrang haben. Vorfahrtsregel auf AutobahnAuch beim Einfahren auf die Autobahn muss die Vorfahrtsregel berücksichtigt werden. Hierbei gilt, dass der fließende Verkehr auf der Autobahn gegenüber dem einfahrenden Verkehr immer Vorfahrt hat. Auf dem Beschleunigungsstreifen muss die Geschwindigkeit beim einfahrenden Fahrzeug soweit dem fließenden Verkehr auf der Autobahn angepasst werden, dass man diesen beim Einfahren nicht behindert. Wenn die Spur des Beschleunigungsstreifens aufgrund eines sehr starken Verkehrsaufkommens für das Einordnen nicht ausreicht, sollten Sie – wenn möglich – auf dem Streifen weiter fahren. Unter keinen Umständen anhalten und warten bis eine Lücke frei wird. Denn ein stehendes Fahrzeug stellt vor allem für die Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn ein extrem gefährliches Risiko dar, da sich der Verkehr hier mit hohen Geschwindigkeiten jenseits der 80 oder 100 km/h und mehr fortbewegt Vorfahrtsregel auf (abknickender) VorfahrtsstraßeWer sich auf einer Vorfahrtsstraße befindet, hat – wie die Namensgebung verdeutlicht – vor einmündenden Straßen Vorfahrt. Doch der Verlauf einer Vorfahrtsstraße ist längst nicht immer gerade, wobei es für eine abknickende Vorfahrtsstraße ein spezielles Straßenschild gibt. Hier müssen Besonderheiten berücksichtigt werden und es ist große Vorsicht geboten. Schließlich werden die Verhaltensvorschriften bei einer abknickenden Vorfahrt von vielen Autofahrern falsch interpretiert, was vor allem das Blinken betrifft. Die Folge ist, dass es zu Missverständnissen unter den Verkehrsteilnehmern kommt, die in Gefahrensituationen oder Verkehrsunfällen enden. Folgende Regeln und Tipps zeigen, wie man sich auf einer abknickenden Vorfahrtsstraße richtig verhält:
Etwas komplizierter ist die Situation, wenn gleich mehrere Straßen in eine abknickende Vorfahrtsstraße einmünden. Hierbei bildet der gesamte Straßenbereich eine Kreuzungseinheit. Es muss für jeden Verkehrsteilnehmer klar sein, dass der von der untergeordneten Straße Einfahrende in der Wartepflicht ist, wenn auf der Vorfahrtsstraße andere Verkehrsteilnehmer unterwegs sind und Verkehr herrscht. Aber wie verhält man sich richtig, wenn von jeder untergeordneten Straße Fahrzeuge in den Kreuzungsbereich einfahren? In diesem Fall wird die Vorfahrt durch „Rechts vor Links“ geregelt. Dabei spielt es keine Rolle, ob auf der einen Straße ein Stoppschild und auf der anderen das Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren“ aufgestellt ist. Dennoch gilt in solch einer Situation immer erhöhte Vorsicht. Man sollte sich nie darauf verlassen, dass der oder die anderen Verkehrsteilnehmer die Rechts-vor-links-Regel beachten. Wer sich die genannten Tipps zu Herzen nimmt und diese beachtet, der dürfte beim Fahren in diesen Bereichen keine großen Probleme haben. Vorfahrtsregel: Sonderrechte bei blauem und gelbem BlinklichtIn der StVO genießen bestimmte Fahrzeuge (Feuerwehr, Polizei, Bundeswehr, Bundespolizei, Zolldienst) Sonderrechte. Sie sind von der Einhaltung der Verkehrsvorschriften befreit, insofern dies zur Erfüllung ihrer spezifischen hoheitlichen Aufgaben dringend erforderlich ist. Im Falle eines sich im Einsatz befindlichen Einsatzfahrzeuges mit blauem Blinklicht (und Martinshorn) gilt, dass alle übrigen Verkehrsteilnehmer unverzüglich freie Bahn zu schaffen haben. Diese Sonderregelung hat entsprechend auch Einfluss auf das Thema Vorfahrt und Vorrang. Einsatzfahrzeuge haben generell Vorrang, wobei sie einer besonderen Sorgfaltspflicht gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern nachkommen müssen. Wer als normaler Verkehrsteilnehmer nicht die Möglichkeit hat, sofort die Bahn frei zu schaffen, ist angehalten, andere Verkehrsregeln und geltendes Verkehrsrecht zu übertreten – aber natürlich immer unter der Wahrung der nötigen Vorsicht. Als typisches Beispiel kann eine rote Ampel aufgeführt werden, an der es in diesem Fall erlaubt ist, vorsichtig und nur soweit über die rote Ampel zu fahren, dass das Einsatzfahrzeug genügend Platz zum Passieren hat. Das gelbe Blinklicht signalisiert dagegen immer nur eine Gefahrenstelle. Es kann direkt von Fahrzeugen oder ortsfest (z.B. an einer Baustelle) verwendet werden. Eine Verwendung an Fahrzeugen ist nur dann zulässig, wenn
Für das gelbe Blinklicht gibt es im Sinne der Vorfahrt jedoch keine besondere Regelungen. Vorfahrt missachtet: Welche Strafen drohen laut Bußgeldtabelle?Vielen Verkehrsteilnehmern ist es gar nicht bewusst, dass im Bußgeldkatalog zur Vorfahrt empfindliche Strafen für Vorfahrtsverletzungen ausgesprochen werden und oft ein Bußgeldbescheid ausgestellt wird. Zudem drohen bei zusätzlicher Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer Punkte in Flensburg und oftmals auch ein Fahrverbot. Wer die Vorfahrt missachtet, muss laut Bußgeldrechner mit einem Bußgeld in Höhe von 25 Euro rechnen. Klingt auf den ersten Blick nicht viel, doch die Strafe kann sich ganz schnell und deutlich verschärfen, denn wenn einem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt genommen und dieser dadurch gefährdet wurde, dann sehen der Bußgeldkatalog und die Bußgeldtabelle eine Strafe von 100 Euro und 1 Punkt in Flensburg vor. Das gleiche Strafmaß gibt es für das Überfahren eines Stoppschilds. Wird gegen den Täter der Vorwurf eines grob verkehrswidrigen und rücksichtslosen Begehens erhoben, bewegt man sich in der Straßenverkehrsgefährdung. In diesem Fall drohen laut Bußgeldrechner drakonische Strafen, wobei je nach Tatbegehung neben einer Geldstrafe und dem Führerscheinentzug auch eine Freiheitsstrafe von bis zu 5 Jahren in Betracht kommt. Das hohe Strafmaß der Bußgeldtabelle für Vorfahrtsvergehen hat aber ihren Sinn, da gerade Vorfahrtsverletzungen zu schweren Unfällen führen können. Dennoch kann es sich für einen Täter durchaus lohnen, bei einem Bußgeldbescheid wegen der Verletzung der Vorfahrt einen auf Verkehrsrecht spezialisierten Anwalt zur Prüfung zu konsultieren. Gleiches gilt natürlich auch für Opfer, zumal bei einem Unfall auch Schadenersatzansprüche gestellt werden können. Im Folgenden finden Sie die Tatbestände und die jeweiligen zu erwartenden Strafen im Bußgeldbescheid für das Nichtbeachten der Vorfahrtsregel aus dem aktuellen Bußgeldkatalog (Stand 2013):
Die Verkehrsampel regelt ebenfalls die Vorfahrt, wobei hier im Vergleich zu den Bußgeldern bei klassischer Vorfahrtsmissachtung der Rechts-vor-Links-Regelung sowie der Vorfahrtsmissachtung in Kombination mit Verkehrsschildern oder allgemein geltendem Verkehrsrecht noch einmal deutlich intensivere Strafen im Bußgeldbescheid für Verstoße drohen. Dabei muss auch unterschieden werden, wie lange die Ampel schon Rot zeigte. Ab einer Rotphase von 1 Sekunde erhöht sich das Strafmaß im Bußgeldkatalog.
Vorfahrt missachtet: Was passiert bei einem Unfall?Einem anderen die Vorfahrt genommen, ein Stoppschild überfahren oder zu spät über die Ampel gefahren und schon droht ein Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug. Im Schnitt erleidet jeder Autofahrer alle fünf Jahre einen Verkehrsunfall. Der Unfallverursacher muss für entstandene Sach- und Personenschäden haften bzw. die Haftpflichtversicherung des von ihm benutzten Fahrzeugs. Tragen mehrere Verkehrsteilnehmer die Schuld an einem Unfall, wird die Haftung zwischen den Beteiligten aufgeteilt und eine sogenannte Haftungsquote gebildet. Unfall nach Missachtung der Vorfahrt: Wer haftet wann und wie?Doch was passiert im Speziellen, wenn es aufgrund von Missachtung von Vorfahrtsschildern oder der Rechts vor Links Regel zu einem Unfall gekommen ist? Wie sieht es hier mit der Schuldfrage und Haftung aus?
Unfall nach Missachtung der Vorfahrt an Ampel: Wer haftet wann und wie?An Ampelkreuzungen kommt es immer wieder zu Verkehrsunfällen, weil Autofahrer das Signallicht nur unzureichend beachten oder noch schnell bei Gelb oder gerade erst begonnener Rotphase über die Ampel donnern. Doch wie sieht es mit der Haftung und der Schuldfrage aus? Auch hier gibt es einige Besonderheiten.
Stoppschild: Wichtige Informationen zu Regeln und BußgeldStopp! Vorfahrt gewähren und auf Vorfahrt achten! Die Bedeutung des Stoppschilds dürfte auch schon Kleinkindern bekannt sein. Aufgestellt werden Stoppschilder immer an besonders gefährlichen Kreuzungen und sie signalisieren dem Verkehrsteilnehmer, dass man an der nächsten Kreuzung keine Vorfahrt hat, sondern man zwingend anhalten muss und Vorfahrt zu gewähren ist. Die Besonderheit beim Stoppschild ist, dass es sich hierbei um das einzige, offizielle und international anerkannte Verkehrszeichen handelt. Dank der charakteristischen Form mit seinen acht Ecken wird unabhängig von der jeweiligen Landessprache die Bedeutung des Verkehrszeichens erkannt und es ist zudem auch dann noch immer zu erkennen, wenn die Oberfläche des Schildes verschmutzt, beschädigt oder von Schnee bedeckt ist. Richtiges Verhalten am StoppschildDie StVO gibt die richtige Verhaltensweise an einem Stoppschild vor. Dabei gilt, dass jedes Fahrzeug zwingend an der Haltelinie anhalten muss – auch wenn man sich in einer Fahrzeugkolonne befindet. Wenn keine Haltelinie vorhanden ist, müssen Verkehrsteilnehmer an einer Stelle anhalten, von der in die kreuzende Straße eingesehen werden kann, um diese zu überblicken. Entsprechend ist von der sogenannte Sichtlinie die Rede. Nach dem Anhalten ist Vorfahrt zu gewähren. Wie bei allem Vorfahrtszeichen gilt auch beim Stoppschild, dass Signale bzw. Zeichen einer in Betrieb befindlichen Ampel oder eines Verkehrspolizisten Vorrang vor dem Schild haben. Richtiges Verhalten am Stoppschild mit HaltelinieHandelt es sich um ein Stoppschild in Verbindung mit einer Haltelinie, bleibt man 3 Sekunden hinter dieser Linie stehen. Als Faustregel für die Stoppzeit gilt, dass man wie folgt zählt: 21, 22, 23! Wichtig ist, dass die Räder des Fahrzeugs deutlich zum Stillstand kommen, denn selbst ein sehr langsames Überfahren der Haltelinie ohne Stopp-Manöver stellt einen Verstoß gegen die StVO dar und wird mit einem Bußgeld geahndet. Wurde das unbedingte Haltegebot am Stoppschild nicht befolgt, muss man mindestens 10 Euro zahlen. Sonderfall: Befindet sich die Haltelinie einige Meter vom Stoppschild bzw. der Kreuzung entfernt, ergibt sich ein Sonderfall. Das Problem ist, dass man von einer zu weit hinten platzierten Haltelinie nicht gut in eine Kreuzung einsehen und sich somit auch keinen Überblick über die Kreuzung verschaffen kann. In dieser Situationen tastet man sich nach dem Halt langsam an die Kreuzung an. Ein vergleichbarer Sonderfall ergibt sich, wenn sich die Haltelinie an einer Straßenkreuzung mit Ampelanlage vor der eigentlichen Sichtlinie befindet und die Ampel außer Betrieb ist. Die StVO lässt offen, ob Verkehrsteilnehmer sowohl an der Haltelinie als auch an der Sichtlinie anhalten müssen. Auch im deutschen Verkehrsrecht gibt es für diesen Sonderfall keine abschließende Klärung und es ist offen, ob ein einmaliges Halten ausreicht oder doch besser zweimal angehalten wird. Die Rechtsexperten geben aber dennoch den Rat, dass man an beiden Linien anhalten soll, um auf Nummer sicher zu gehen. Richtiges Verhalten am Stoppschild ohne HaltelinieBefindet sich an einer Kreuzung ein Stoppschild ohne Haltelinie, muss man sein Fahrzeug an der Sichtlinie zum Stehen bringen. Auch hier sollte der Stopp-Vorgang mindestens 3 Sekunden betragen. Die Sichtlinie befindet sich auf der Höhe, von der aus man in die Kreuzung vor der Einfahrt einen Einblick bekommt. Stoppschild überfahren: Welche Strafen drohen?Im Bußgeldkatalog wird der Tatbestand des Stoppschild überfahrens gesondert geregelt. Wie so oft im Bußgeldkatalog wird auch zwischen einer Missachtung des Stoppschilds sowie der Missachtung des Stoppschilds mit Gefährdung unterschieden. Entsprechend unterschiedlich fallen die Strafen aus.
Vorfahrt missachtet in der Probezeit: Das droht FahranfängernFür Fahranfänger, die noch in der Probezeit sind, kann ein Verstoß gegen die Vorfahrtsregel weitreichendere Konsequenzen mit sich bringen. Doch womit müssen Führerscheinbesitzer in der Probezeit laut Bußgeldtabelle rechnen, wenn die Vorfahrt missachtet und der Verstoß polizeilich festgestellt wurde? Unterschied zwischen A- und B-VerstößenBei den Verkehrsverstößen wird generell zwischen A-Verstößen und B-Verstößen unterschieden. Diese können Auswirkungen auf die Probezeit haben. Im Folgenden wird verdeutlicht, in welche Kategorie eine Vorfahrtsverletzung fällt und mit welchen Konsequenzen Führerscheinneulinge rechnen müssen. A-Verstöße: Was ist das?Bei Verkehrsverstößen die der A-Gruppe angehören, handelt es sich um eine schwerwiegende Verletzung der Straßenverkehrsregeln. Hierzu zählen Verkehrsstraftaten wie beispielsweise Trunkenheit im Verkehr, Unfallflucht, Straßenverkehrsgefährdung oder Nötigung im Straßenverkehr. Aber auch bei Ordnungswidrigkeiten wie beispielsweise der Gefährdung anderer durch die Verletzung der Vorfahrt, falsches Überholen, Rotlichtverstöße oder ein Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit um mehr als 20 km/h handelt es sich um einen A-Verstoß. B-Verstöße: Was ist das?Bei Verkehrsverstößen die der B-Gruppe angehören, handelt es sich um Zuwiderhandlungen gegen die StVO. Hierzu zählen beispielsweise die Behinderung von Radfahrern oder Fußgängern beim Abbiegen, das Fahren mit abgefahrenen Reifen oder eine Überschreitung der TÜV-Untersuchung um mehr als acht Monate. Zudem gibt es noch Verkehrsdelikte, die unterhalb der Punktegrenze liegen und für die es somit auch keine Punkte in Flensburg gibt. Diese haben auf die Dauer der Probezeit und den Führerschein keine Auswirkungen. Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um Verwarnungs- und Bußgelder unterhalb von 60 Euro. Vorfahrt missachtet in der Probezeit: Das erwartet VerkehrssünderWer während seiner Probezeit mit einem A-Verstoß oder zwei B-Verstößen auffällig geworden ist, bekommt Ärger. Dabei ist folgende Stufenregelung im Bußgeldrechner vorgesehen:
Anhand dieser drohenden Konsequenzen, sollten Fahranfänger besonders vorsichtig fahren und dabei die Verkehrsvorschriften peinlich genau einhalten. Einmal ein Stoppschild überfahren oder einem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt genommen und diesen dabei behindert, hat man viel Ärger am Hals. Wie müssen sie sich in dieser Verkehrssituation Verhalten an der Sichtlinie anhalten und Vorfahrt gewähren?Du musst allen Verkehrsteilnehmern, die die Kreuzung passieren möchten, die Vorfahrt gewähren. Hier ist keine Haltlinie eingezeichnet. Daher musst du aufgrund des "Stopp"-Schildes an der Sichtlinie halten und den übrigen Verkehrsteilnehmern die Vorfahrt gewähren.
Wie müssen Sie sich bei diesem Verkehrszeichen Verhalten Ich muss nur anhalten Wenn eine Haltelinie vorhanden ist?Wenn eine Haltlinie vorhanden ist, bleibst du davor stehen und wartest, bis die Fahrbahn für dich frei ist. Gibt es keine Haltlinie, fährst du zum Warten bis zur Sichtlinie vor. Gewähre dem Querverkehr Vorfahrt und fahre erst weiter, wenn die Fahrbahn frei ist.
Wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen Vorfahrt gewähren?Dieses Verkehrszeichen bedeutet "Vorfahrt gewähren". Verringere deine Geschwindigkeit und fahre bremsbereit an die Stelle heran. Ist kein Querverkehr in Sichtweite und die Fahrbahn für dich frei, kannst du ohne anzuhalten vorsichtig weiter fahren.
Wie verhalten Sie sich in dieser Situation 1 2 37 010 VS 2 an der Haltlinie anhalten an der Sichtlinie anhalten die Kreuzung ohne anzuhalten überqueren?Wenn die Ampel nicht eingeschaltet wäre, müsstest du zuerst an der Haltlinie beim Stoppschild anhalten und dich dann bis zur Sichtlinie in die Kreuzung vortasten. Die Ampel zeigt für dich grün. Deswegen kannst du, ohne anzuhalten, die Kreuzung überqueren.
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