Wieviel Liter Öl Audi A6 4F 3.0 TDI

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• • #1

  Hi Leute, nachdem ich mich durch lesen im Forum bei meinem Auto für das Rowe Hightec Synth RS 0W40 entschieden habe und nichts wirklich perfektes bisher gefunden hab, kommt jetzt eine extra Frage dazu.

  Bei meinem Dad kommt bald wieder der Service (bisher alles bei Audi und wird wohl auch bei Audi bleiben), durch seine hohe Laufleistung pro Jahr fährt er bisher Longlife und ist damit auch bisher gut gefahren, wird also bei Longlife (in seinem Fall einmal im Jahr nach ca 30.000km) bleiben. Was könnt ihr für diesen speziellen Fall empfehlen?

  1. Autohersteller, Model, Baujahr: Audi A6 4F, 2010
  2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum: Motorkennbuchstabe CDYA, Diesel, 3 Liter
  3. Öl-Volumen des Motors: 8,2l
  4. Fahrprofil: Langstrecke, viel Landstraße, entspannte und spritsparende Fahrweise (meintens 60 Kilometer einfach, jährlich über 30.000)
  5. Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit: ca 70-75km/h
  6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: Longlife alle 30.000 Kilometer
  7. Gesamtlaufleistung: 245.000 km
  8. Bisher genutztes Öl: Original Audi
  9. Ölverbrauch ml/1.000Km: keiner
  10. Welche Öltemperaturen werden erreicht: unbekannt
  11. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: Euro 5
  12. Hersteller-Freigabe, Öl-Spezifikation (Fahrzeuganleitung): 507 00
  13. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: entfällt bei dem Kilometern und Baujahr wahrscheinlich
  14. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: nein
  15. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen: nein
  16. Eingeplantes Budget: egal
  17. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar? nein

• • #2

  Hallo und Willkommen im

  

  .

  Fahrprofil ist ja quasi ideal, der Motor wird meist nur auf Langstrecken bewegt!
  Daher kann er ruhig auch bei LL3 bleiben.

  Da haben wir eine Übersicht:. Vergleichstabelle VW 504.00/507.00

  Da könnte ein vollsyntetisches oder auch gutes HC-Öl ausgesucht werden.

• • #4

  - Total Quarz Ineo Longlife 5W30
  - Ravenol VMP 5W30
  - Rowe Hightec Multi Synt DPF 5W-30
  - Mobil 1 ESP 5W30
  - Addinol Giga Light 5W30

• • #5

  Was du aber unbedingt brauchst ist ein Öl nach C3 wegen DPF.

• • #6

  Ich werd jetzt dieses Wochenende das Ravenol VMP 5w30 kaufen, danke vielmals

  

  wie lange ist denn Motoröl haltbar, wenn man zum Beispiel ein 5 Liter Gebinde kauft und davon dann 3,2 Liter verwendet und die 1,8L aufbewahrt zum Nachfüllen, hält das bis zu ein Jahr, wenn es geöffnet ist? Weil mein Dad meinte, dass er alle 12-15tkm einen Liter nachfüllen muss

• • #8

  So, der nächste Ölwechsel beim A6 von meinem Vater steht nach 30tkm wieder an, bisher gab es ja das Ravenol VMP 5W30, kann man dabei bleiben oder was ist aktuell empfehlenswert, am ursprünglichen Einsatzzweck etc von vor einem Jahr hat sich nichts geändert, das VMP ist ja jetzt neu mit USVO und die Preise wurden auch gut angezogen, rentiert es sich weiterhin oder sollte man ein anderes nehmen? Danke schonmal

  

• • #9

  mich würde mal eine Analyse Interessieren. Auch wenn die Verhältnisse sehr gut sind, aber 30tkm, da muss das Öl doch bereits tot sein....

• • #10

  Ich würde auf das Kroon Polytech 5W30 setzten. Aber auch den Intervall halbieren.
  Wir wissen ja das in "Moderne" Motoren das Öl einfach nach 15tkm fertig ist.

• • #11

  Ja das mit den verkürzten Intervallen geht bei meinen Eltern nicht so, die juckt das nicht, ich fahre meins auch verkürzt, aber der A6 wird schon 270tkm auf 30tkm Intervall gefahren

• • #12

  -Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30
  https://www.oeltitan.de/pkw/mo…ro-c-3-5w-30?number=03277
  Ich selbst habe bisher hier gekauft:
  https://www.motoroel.com/longlife-motoroel-sae5w-30.html und bin rundum zufrieden.
  Sind beides offizielle Händler

  

  
  Alternativ dazu
  -Total Quartz Ineo Longlife 5W-30
  -Rowe Hightech Multi Synth DPF 5W-30
  Und falls sichere Quelle vorhanden (Vertriebspartner) -Mobil 1 ESP 5W-30
  Oder eben wieder das VMP

  Longlife ist zwar nicht optimal, aber a) du kannst sie nicht vom Gegenteil überzeugen weil b) schon 270k so gelaufen. Würde mich da auch nicht mehr vom Gegenteil überzeugen lassen in dem Fall ehrlicherweise

  

• • #13

  Ich hätte ja an sich wieder das VMP genommen, aber durch den Preisanstieg bin ich am überlegen, ob sich der Aufpreis rentiert oder ob man doch eher auf Fuchs/Rowe gehen soll, Kroon weiß ich nicht, da ich nicht weiß woher ich das beziehen soll und es sollte auch nicht länger als 1/2 Wochen dauern

• • #14

  Das Total Quartz Ineo Longlife 5W30 ist vom Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut (siehe auch Empfehlung in #4).
  Habe ich mir jetzt selbst für meinen Benziner besorgt....

  

• • #15

  Der Preis ist erstmal egal, will nur ein Öl, das die Freigabe hat und bei dem 30tkm Intervall einigermaßen durchhält

• • #16

  Schau dir mal das Petronas Syntium 5000 AV 5W-30 an.
  Ist ein gutes und günstiges Öl.

• • #17

  @simsons31:

  Hast ja selbst schon geschrieben, dass dir die 30.000er Intervalle deiner Eltern nicht zusagen.

  Besteht ne Möglichkeit deinerseits, den Wagen bei der Hälfte des Intervalls beispielsweise zu MacOil zu bringen?
  Da wäre das Shell AV-L 0w30 immer ne Option.....

• • #18

  Ne da gibt's bei uns nix in der Nähe, aber kann ja mal schauen, ob ich zu einem 15tkm Intervall sie überredet bekomme

  

  kann denn schon wer was zum USVO Technologie sagen, rentiert sie sich?

• • #19

  @simsons31

  Das Kroon Oil bekommst du ab Montag wieder bei www.oelpiraten.de
  Das sehr große Ölvolumen kommt einem gelingenden LL-Intervall sicher zu gute. Wenn man wissen will, wie das Öl nach 15.000km aussieht, dann müsste man es analysieren.

  Das VMP ist leider wirklich, außerhalb der Aktionszeiträume, teuer geworden. Aber wer bei Audi den Service machen lässt, den kann doch das nicht schrecken, oder? Vielleicht schreckt dann auch eine Analyse nicht...
  Vermutlich würde ich aber bei dem bleiben was bisher problemlos funktioniert hat, eine Analyse könnte das ja zeigen.

• • #20

  Ja ich hab jetzt das VMP innerhalb des Aktionsraums gekauft, im Endeffekt jucken uns die Unterschiede für den Preis jetzt nicht so ganz, das stimmt, aber sind halt Schwaben haha

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